中国股市周二连续第二个交易日收盘走低，这是因为在新年假日到来前，投资者持谨慎态度。不过，在上证综合指数跌至近三年来的最低水平后，股市或许会出现技术性反弹。

　　上证综合指数收盘跌23.90点，至2166.21点，跌幅1.1%，为2009年3月16日收于2153.29点以来的最低收盘水平；盘中在2162.72-2196.97点之间波动。深证综合指数收盘跌2.6%，至853.97点。 

　　2012年一月股指期货合约收盘跌1.0%，至2321.6点。

　　中国股指期货以沪深300指数为标的。沪深300指数收盘跌1.3%，至2305.03点。

　　分析师们表示，由于中国股市近期大幅下跌后市场人气疲弱，上证综合指数或进一步走低，下探上周四的盘中低点2149.42点。

　　金元证券(Gold State Securities)分析师历磊表示，尽管上证综合指数可能已经非常接近底部，但投资者仍不愿增持头寸，因为他们并不确切底部在哪里。

　　群益证券(Capital Securities)分析师林静华(Amy Lin)表示，他们能够确定的是股指上行空间有限；市场是否会进一步下跌取决于是否会有扶持性政策出台。她补充说，投资者预计近期内银行存款准备金率可能会再次下调。

　　高铁类股延续近期跌势，因新华社上周五报道称，中国计划将2012年铁路建设支出削减至人民币4,000亿元（合633亿美元），今年和去年分别为人民币4,690亿元和7,000亿元。中国南车股份有限公司 (CSR Co., 601766.SH, 简称：中国南车)跌2.0%，至人民币4.33元，该股周一跌7.3%。中国北车股份有限公司 (China CNR Co., 601299.SH, 简称：中国北车)收盘跌0.9%，至人民币4.24元，前交易日跌4.3%。

　　受围绕全球经济的担忧拖累，交通运输类股也走低。海南航空股份有限公司(Hainan Airlines Co., 600221.SH, 简称：海南航空)跌6.1%，至人民币4.60元。上海汽车集团股份有限公司(SAIC Motor Co., 600104.SH, 简称：上海汽车)跌4.1%，至人民币13.44元。